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恩佐2法拉利Ferrari,一款豪华跑车品牌,是恩佐法拉利于1939年离开Alfa Romeo赛车部在意大利Maronello创立的品牌,并于1940年造出其第一辆汽车,1947年第一辆带有法拉利标的车型完成代表着法拉利正式成为汽车生产制造厂家,标志着法拉利汽车的诞生。1969年其一半股份被菲亚特持有,到1988年达到90%(Piero占10%至今)。2014年10月,FCA宣布使法拉利S.p.A脱离其集团并于15年10月在荷兰Amsterdam重新组建了法拉利N.V.并在纽约证券所首次公开募股(IPO)和同时出售上市普通股中的10%,随着剩余股份的发行,使得FCA脱离了对法拉利的控制,并于2016年一月3日全部完成脱离,预示着FCA时期的结束,法拉利N.V.时期的到来。

纵观法拉利历史,其在汽车运动比赛中闻名全球,其赛队是F1领域最成功的的赛队,拥有过最多次冠军(16)以及培养出最多获胜车手(15)。使得法拉利量产公路车型成为速度、豪华以及富有的象征。有趣的是:其在2012年5月拍卖的250 GTO(62-64年共36辆)达到3810万美元(美国通信巨头Craig McCaw购入)使其成为有史以来最贵法拉利。

另一个有趣的事情,在2000年后期,法拉利开始接受one-off定制的“特殊项目计划”,准确的说,2008年的法拉利SP1(基于F430)就是法拉利第一辆在新项目下的成品(日本企业高管的委托)。再比如2009年的第二辆P540 Superfast Aperta(基于599GTB)是一位来自美国的收藏家的委托,还有一些SP FFX,Superamerica 45等等等等。

· 目前车型及基本信息

488,长4568/4605轴距2650,是法拉利旗下的一款2座后中置后驱跑车。目前有三款在售: GTB(Gran Turismo Berlinetta or coupé)、Spider(敞篷版本的GTB,18年3月发布)和Pista(赛道版本的GTB)。始于15年,458(09-15)的换代车型(F430(04-09)的换代车型)。采用了3.9TT F154C V8发动机和7速双离合F1变速箱,替换了458的4.5L自吸F136 V8。 GTB性能:661匹马力(2.2kg/hp=F12 Berlinetta),3s破百,8.3s破两百,四分之一英里10.45s,极速超过330,而赛道版的Pista数据更强劲。竞争对手兰博基尼飓风Huracán。

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